Processos Seletivos nas Companhias Aéreas Brasileiras: Um Guia para Candidatos Aspirantes.

A aviação comercial no Brasil é um setor dinâmico e em constante expansão, com companhias como Azul Linhas Aéreas, GOL Linhas Aéreas e LATAM Airlines Brasil liderando o mercado. Ingressar nessas empresas exige não apenas paixão pelo céu, mas também preparação rigorosa para processos seletivos que avaliam habilidades técnicas, comportamentais e físicas. Neste artigo, exploramos os procedimentos utilizados para a seleção de candidatos, focando em requisitos e etapas comuns para cargos como pilotos, comissários de voo e outros profissionais da aviação. Baseado em informações oficiais e atualizadas, este guia visa ajudar você a se preparar para decolar na carreira.

Requisitos Gerais para Ingressar nas Companhias Aéreas

Antes de se candidatar, é essencial atender aos critérios básicos estabelecidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelas próprias companhias. Esses requisitos variam por cargo, mas incluem aspectos como idade mínima (geralmente 18 anos para comissários e 20 para pilotos), formação educacional e certificações médicas.

• Para Comissários de Voo:

  • Ensino médio completo.

  • Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 2ª classe válido, emitido pela ANAC.

  • Passaporte brasileiro válido e Certificado Internacional de Vacinação contra febre amarela.

  • Conhecimentos intermediários de inglês (nível ICAO 4 ou equivalente para algumas funções).

  • Altura mínima (sem sapatos): cerca de 1,58m para mulheres e 1,65m para homens, com peso proporcional.

  • Experiência prévia pode ser um diferencial, mas não é sempre obrigatória; por exemplo, a Azul exige pelo menos 12 meses em funções semelhantes em alguns casos.

• Para Pilotos:

  • Licença de Piloto Comercial (PC) ou Piloto de Linha Aérea (PLA) emitida pela ANAC.

  • Mínimo de horas de voo: varia, mas LATAM requer pelo menos 150 horas totais, enquanto Azul pede 100 horas noturnas e experiência recente (mínimo 3 pousos e decolagens nos últimos 90 dias).

  • CMA de 1ª classe válido.

  • Inglês fluente (nível ICAO 4 ou superior).

  • Idade mínima de 20 anos para copilotos na LATAM.

• Outros Cargos (ex.: Agentes de Aeroporto, Mecânicos):

  • Formação técnica ou superior relevante.

  • Experiência em atendimento ao cliente ou manutenção aeronáutica.

  • Conhecimentos de idiomas e certificações específicas, como para mecânicos (licença ANAC).

As companhias valorizam traços comportamentais como bom humor, espírito de equipe, flexibilidade e capacidade de lidar com emergências, especialmente na Azul e LATAM.

Etapas do Processo de Seleção

Os processos seletivos são semelhantes entre as companhias, mas adaptados ao cargo e à demanda atual. Geralmente, duram de semanas a meses e incluem fases online e presenciais. Em 2025, houve aberturas frequentes, como na LATAM para comissários e copilotos (cerca de 738 vagas para tripulantes de cabine e 157 para técnicos). Azul e GOL também mantêm seleções regulares via portais como Gupy.

Aqui vai um overview das etapas comuns, com base no modelo da LATAM, que é detalhado e representativo:

1. Inscrição Online (Portais Digitais): Candidatos acessam os sites oficiais ou plataformas como Gupy (usada por Azul e GOL) para cadastrar currículo e preencher formulários. É essencial destacar experiências relevantes e alinhar com a cultura da empresa – por exemplo, a GOL busca "Águias" que promovam diversidade e inovação.

2. Triagem de Currículos e Vagas: A companhia analisa perfis compatíveis com as vagas abertas. Dica: Mantenha seu LinkedIn atualizado, pois muitas seleções começam por lá.

3. Provas Online: Testes de conhecimentos gerais, inglês, lógica e aptidões específicas (ex.: simulações para pilotos). Para comissários, podem incluir avaliações de idiomas e situações hipotéticas.

4. Entrevista Inicial: Fase virtual ou presencial com RH, focando em competências comportamentais. Na LATAM, isso inclui dinâmicas de grupo para avaliar trabalho em equipe.

5. Entrevista com Gestão: Conversa com líderes da área, onde se discute experiência técnica e fit cultural. Para pilotos, pode envolver testes em simuladores.

6. Exames Médicos e Finais: CMA atualizado, exames toxicológicos e psicológicos. Aprovação leva à oferta de emprego e treinamento interno.

Na Azul, seleções para comissários ocorrem quase mensalmente na sede, com ênfase em expansão de rotas. GOL e LATAM priorizam candidatos com espírito voluntário e de serviço, respectivamente.

Diferenças por Companhia

• Azul: Foco em crescimento rápido, com vagas frequentes para bases em todo o Brasil. Para comissários, valoriza agilidade em emergências; pilotos precisam de experiência noturna comprovada.

• GOL: Ênfase em inclusão e acessibilidade aérea. Processos via Gupy, com seleção que destaca rotas nacionais e internacionais curtas. Requisitos incluem alinhamento com a missão de "popularizar o transporte aéreo".

• LATAM: Mais estruturada, com processos que incluem provas online e entrevistas múltiplas. Ideal para quem busca rotas longas e internacionais, valorizando humildade e envolvimento social.

Dicas para se Destacar no Processo

• Prepare-se Antecipadamente: Estude a cultura da companhia (ex.: leia sobre expansão da Azul ou diversidade na GOL). Pratique inglês e simule entrevistas.

• Mantenha Documentos em Dia: CMA, licenças e vacinas são obrigatórios.

• Acompanhe Aberturas: Sites oficiais, LinkedIn e redes sociais anunciam vagas – em 2025, LATAM abriu seleções em fevereiro para comissários.

• Invista em Formação: Cursos homologados pela ANAC, como os de comissário ou piloto, aumentam chances. Experiência voluntária é um plus na LATAM.

• Seja Resiliente: Rejeições são comuns; use feedback para melhorar.

Conclusão

Ingressar em uma companhia aérea brasileira é um caminho desafiador, mas recompensador, com oportunidades de viajar e crescer profissionalmente. Com processos seletivos rigorosos, mas transparentes, companhias como Azul, GOL e LATAM buscam talentos que combinem técnica com paixão pelo serviço. Se você atende aos requisitos, cadastre-se nos portais e prepare-se para as etapas – o céu é o limite! Para mais detalhes, confira os sites oficiais e fique atento a atualizações, pois o setor evolui rapidamente.

Este artigo foi baseado em fontes públicas e oficiais acessadas em agosto de 2025. Recomendamos verificar os sites das companhias para informações mais atuais.