O Stall Strip é um dispositivo instalado nas asas dos aviões, geralmente perto da raiz da asa, com a finalidade de alterar o fluxo de ar sobre a superfície da asa. Ele cria uma perturbação no fluxo de ar, fazendo com que uma parte específica da asa entre em estol (stall) primeiro, geralmente a parte mais próxima da fuselagem.
A razão para isso é melhorar as características de controle do avião em situações de estol. Ao fazer com que a parte interna da asa estole primeiro, as superfícies de controle, como os ailerons, que estão localizadas mais próximas da ponta da asa, permanecem efetivas por mais tempo, permitindo ao piloto manter algum controle do avião. Isso ajuda a prevenir um estol assimétrico que poderia levar a uma rotação inesperada ou perda de controle.
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